10月17日,美国宣布启动退出万国邮联程序,消息一出,中国跨境电商卖家慌了神,阿里巴巴、京东、eBay等电商企业股价也应声下跌。俗话说“打蛇打七寸”,这次美国算是找到中国跨境电商卖家的“七寸”所在。对美邮政包裹涨价已成定数,跨境电商卖家该如何应对?
价格优势不再,中小卖家将何去何从?
万国邮政联盟规定,发展中国家向发达国家的信件包裹可以享受大量补贴。对中国跨境电商大量低货值轻小件的商品来说,按克计费、无挂号费的平邮渠道无疑成为其首选。而美国方面也认为,中国跨境电商产品之所以能在美国市场保持价格优势,主要得益于万国邮联这一“不合理的规定”,这也是美国此次宣布退出万国邮联的主要原因。
美国是中国跨境电商出口最大的目的地市场。但换句话来讲,中国跨境电商卖家对美国市场的依存度也是非常之高。美国一旦退出万国邮政联盟,也就意味着依靠铺货模式、销售低货值产品的中国跨境电商卖家将丧失价格优势,或者说巨大的成本和资金压力将使其跨境生意不堪重负,而这部分卖家却是卖家群体中的多数。且美国退出万国邮联的动作,或许也会引起欧盟等其他发达国家的效仿。
业内人士表示,中美之间的物流运输总量是非常巨大的,美国退出万国邮联对中国跨境电商行业将产生深远的影响。短期来看,将给低客单价的中小卖家和铺货型卖家,带来一定的成本压力。但中长期来看,反而会促进中国跨境电商的发展,倒逼中国卖家转型升级,带来不确定因素的同时,也带来一定的机遇。
邮政体系并非唯一选择,商业专线或是未来趋势
虽然,“美国退出万国邮联”至少要到2020年实行,但近日据华尔街日报报道,万国邮联已于本周二授权编制评估报告,作为加速评估新费率的第一步,该组织正在举行原定的理事会议。
所以,无论美国最终是否退出万国邮联,中国到美国的直邮成本上涨已成定局。
对此,业内人士表示,邮政体系是卖家的选择之一,但并非其唯一的选择,USPS退出万国邮联,市场也仍然会有代替的解决方案。
此前,跨境电商卖家选择邮政渠道,多是出于成本方面的考虑,但其实邮政渠道在递送时间还是偏长,其他服务也未能赶上卖家竞争力提升所需。而备货海外仓,不仅需要支付和传统外贸一样的关税,同时经历了去年旺季后,卖家在资金和库存的双重压力下,备货海外仓也越来越谨慎。所以也可以看到,近年来,市场上的专线类包裹越来越越多——与邮政小包相比,专线类包裹可能不是成本最低的渠道,但专线类的包裹是从转运时间和成本之间找到一个最合适的契合点,是性价比最高的渠道。
但跨境电商卖家在选择专线类产品时,除了考虑价格和递送时间等因素外,还要着重关注物流商的资质和实力。
雨果网了解到,DHL跨境专线包裹美国专线,依托DHL遍布全球的强大的物流网络,为跨境电商卖家提供高效的端到端的运输解决方案,同时在美国国内DHL电子商务也有自己的强大的派送网络,为卖家提供最后一公里的优质派送服务。
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